Мотоцикл с двигателем от ваз 1111 ока.mp4

  • Опубликовано 28 Августа 2016

    Автор: MrKANALY

    Нечто! Ужас обретает форму! Долго планировал, разрабатывал и высчитывал чертежи, ждал запчасти у токарей, варил раму, и вот! осталось поработать с внешним видом, руль поднять, дуги,бардачки,краска, и тд. но это уже в следующем году...

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Рома Владимиров

интересно было бы узнать максималку сего чуда техники??? и еще один вопрос какую коробку(от чего) вы поставили сюда???

Рома Владимиров

интересно было бы узнать максималку сего чуда техники??? и еще один вопрос какую коробку(от чего) вы поставили сюда???

MrKANALY

спидометр врет, но по ощущеням 90 есть, кроме того обкатка не пройдена((( нельзя еме пока много давать.... Коробка передач стоит стандартная днепровская с задней скоростью...

bsturtle1

Брат поздравляю! теперь у тебя целый простор для тюнинга! чую скоро ты удлинишь раму чтобы перейти на 8 цилиндров блока 21083 )) потом ты перейдешь на инжектор, будешь прошивать мозги. поставишь спорт распредвал.. потом передешь на 16 клапанов от приоры )) ну и закончится это все установкой турбины от ниссан скайлайн). успехов! ты крассавец

KrEvEdK00000000

А для чего менять днепровский двиг 26 лс на двиг оки 32 лс .прибафка в мощности не большая. если тольк для эксперемента

MrKANALY

Спасибо! Интересные мысленки, но мот воплащенный по ним не будет удобен для повседневной езды и добавится проблем: еще большая длинна значит еще меньшая маневренность (посреди однополосной дороги уже не совершить разворот) , больший по габаритам движок значит еще больший вес, необоснованно большой расход топлива, а обороты движка вырастут не на много следовательно и скорость останется тока раздатку ставить что еще прибавит длинны+ мощь движка будет в мясо крошить коробки,моты и крестовины...

MrKANALY

поэтому приоритеты в данном проэкте я поставил простые: жидкостное охлаждение с вентилятором от датчика (что бы двиг не перегревался от долгой езды по загруденным улицам на 1-2 скорости) , малый расход топлива,электростартер, доступность запчастей в любом магазине... поэтому мой выбор пал на оковский двигатель... турбину впихну если попадется подешевле б\у от Смарт родстер купэ(должна подойти как раз)...

MrKANALY

не скрою сам сгорол от интереса смагу сделать или нет, и не был уверен что вообще получится пока не удалось ассемилировать оковский двигатель к днепробской коробке, ну а раз собрал двигатель то нужно было довести дело до финала! У меня двиг с поршнями на 76 а не на 80, а там мощность кажется меньше 30лс. Хорошее охлаждение, заводится с кнопки, бензина кушает меньше чем ока из за меньшей массы+ планетарка десятка стоит... У друга например урал кушает 11литров на 100км по городу...

MrKANALY

вот найти бы где нибудь для моего "монстрика" кпп пятиступку от экспортного днепра , то тогда я был бы вообще счастлив, обычной 4х ступи маловато:(

Наиль Порошин

Братан ты красава ,молодец ,твори в этом и смысл жизни

Потапыч

я думаю фары от ваз2106 лучше бы смотрелись

fulgoose44

А клаксон от чего?

MrKANALY

автомобильный компрессорный, какой по габаритам туда поместился тот и поставил)))

Марк Василишин

покажи как он едет

skelet541

вот у меня есть донор в виде москвича 214145 (рено 2л инжектор), думаю сделать подобное. вопрос - как центровать двигатель по весу?

MrKANALY

по весу!? Чесно я не знаю, по весу центровать не доводилось. Мне пришлось только центровать оси вращения вала двигателя и коробки передач, что бы не разбиватло подшипники кпп и коренные вкладыши...

MrKANALY

данная "операция" которой вы интаресуетесь продвигалась с большими трудностями... конкретно у меня стоят диски сцепления от урала-днепра, но был вариант и полегче с корзиной и дисками от оки но тогда двигатель получился бы длиннее сантиметров на 5-7(следовательно и рама тоже, а мот и так неповоротливый) пришлось бы варить вал кпп и немного быстрее изнашивался бы подшипник в кпп...

Алексей Пиминов

Здравствуй,а мог бы подробнее описать как состыковал днепро коробку с мотором оки,какой переходник вытачивал,чертежи есть?,просто очень надо,уже почти год бьемся с этой проблемой..

MrKANALY

в одноклассниках вы есть? как вас там найти?

Александр Оренкин

переходной флянец между двс и кппп полностью самодельный, или из чего то переделывал?

Саня Сорокин

а смысл

Ruslan Imamov (PARADOX)

а когда видео будет о том что получилось?

Никита Говнюков

а какая у него максимальная скорость?

Михайл Коломыцев

а можно было меньше оборудования на движке оставить? а то например стартер и генератор можно заменить на девайс обьединяющий оба ? а то китайцы для своих аппазитов выпускают ,и топливный насос убрать посколько можно ли сделать чтоб горючка самотеком в карбюратор поступала? а то если делать чоппер с таким мотором, то места для ног - для удобной посадки не будет , а то у меня есть проблема со спиной и обычная посадка не дает того удобства и возможности сидеть долго. и еще вопрос : надо ли точить маховик движка для удобства крепления переходника на колокол сцепления на кпп от урала?

Виктор Сараев

МОЛОДЕЦ ЗЁМА!!! Я С ОРСКА,

Ксения Тиханкина

почему не едет?

Жмурин Николай

Ну, земляк, ты выдал. Славится земля Русская умами. Ой не зря славится.

мототема

супер,а коробка от чего

Павел Широков

Как на ходу себя ведет?

Абакар Мирзаев

у меня такой же мотоцикл, собрал за 9 дней особого труда собрать не составило, как потеплеет установлю газ, если кто хочет посмотреть могу закинуть видео обзор

MsNickols

Круто конечно получилось но вопросиков много набралось!Не понима, а чем уральский движок от соло плох? 40 лошадок мощьнее жрёт так же,меньше и легче по цене такой же и запчасти везде есть, в общем сомнительные плюсы от двигла ОКИ? И ещё вопрос каие параметры у мото получились: скорость ,разгон до ста,сколько по факту кушает бензинчика,управляемость, ну и вес в конце концов?СПС заранее!

Александр Калугин

Интересный мотоцикл! 

Mark Wud

Здорово!!!

Жека Калашников

приятный звук

Sergei Bis

Если человек хочет что-то сделать-пусть сделает,я только за!!!

Иван Колористов

красава, я думаю от оки лучший вариант нежели от запора. 

виктор синельников

мот ещё живой ???

Петр Петров

было бы не плохо увидеть результат доработки, не задумались об эстетике вида вашего мота: спрятать корб. за блок цилиндров, жидкостные расширители так же куда нить примудрить, резиновые шланги заменить на более надёжные или на метал? двигатель этот эстетически не менее красив зазовского! работа зачётная!

Иван Щуров

дорова ну как там дел с мотам ???? сколь он тебе встал по деньгам ???

Илья Сырищев

Здравствуйте! 40 в тени- это не Кубань? И что с Документами?

Илья Сырищев

спасибо за ответ! То есть легальные документы на донора( Днепр) снимают вопрос штрафстоянки, верно?

Артем Мячин

затея неплохая, работы сделано много, но мотоцикл уродлив. я понимаю что он находится ещё на стадии постройки, но он никогда не будет красив. абсолютно никакого стиля и на дороге сто процентов никакой. мощность есть, не спорю. но зачем она нужна, если мотоцикл не управляется и вообще опасно ездить на таком. извини, но как есть. да ты и сам наверно это понимаешь. вобщем сделай лучше квадроцикл с таким двигателем, мой тебе совет

Remka Remkin

штанину зажует

sacros83

MrKANALY, как с Вами связаться? Очень хочу задать несколько вопросов по мотоциклу.

Механик-водитель Младший сержант

честно говоря молодец себе такой хочу себе такой

Виктор Богданов

а когда ещё видео будет о нем скажи пожалуйста

Игорь Верняк

Молодчага! Это же сколько труда вложено и какая тяга к творчеству! Да ещё и в глубинке! Кастомайзер!

Дмитрий Габелко

Офигеть! Это в Соль-Илецке?

Похожее видео